Nová stavba stanice technické kontroly představuje technicky náročný projekt, jehož architektonický výraz je záměrně jednoduchý a účelný. Hala i přidružené administrativní prostory jsou navrženy tak, aby odpovídaly specifickým požadavkům provozu a zároveň umožnily efektivní koordinaci rozsáhlých technologií. Výsledkem je technická stavba, která odpovídá vysokým požadavkům na provozní spolehlivost a současně vytváří prostředí s jasně čitelným, funkčním a přehledným architektonickým výrazem.

Provozní řešení zahrnuje dvě kontrolní linky STK, pět stanovišť pro měření emisí a tři montážní jámy. Administrativní část o ploše 200 m² poskytuje zázemí pro zaměstnance i klienty. Vnitřní prostředí je koncipováno převážně v technickém duchu, který je doplněn hravými akcenty žluté barvy – ty vnášejí do provozního prostředí svěžest a vizuální identitu. Konstrukčně je hala tvořena prefabrikovaným železobetonovým systémem s opláštěním z PUR panelů. Vnitřní členění pracuje s lehkými sádrokartonovými konstrukcemi, zatímco centrální technická příčka z Liaporbetonu zajišťuje požadovanou tepelnou akumulaci.

Z technického hlediska se projekt vyznačuje vysokou mírou složitosti. Bylo nutné koordinovat vzduchotechniku, odtahy a vytápění, které je řešeno kombinací tepelného čerpadla a špičkovacího elektrokotle. Elektrické rozvody jsou doplněny o systém fotovoltaiky, součástí řešení byla i výstavba vlastní trafostanice. Významnou výzvou byly náročné základové podmínky s požadavkem na vysokou únosnost pod halou a komunikacemi. Kromě toho bylo nutné přeložit kanalizaci vedenou v hloubce 8 metrů, vypořádat se s ochrannými pásmy vysokotlakého plynu a vyřešit hospodaření s dešťovou vodou – vzhledem k nemožnosti vsakování bylo navrženo velkokapacitní retenční opatření.